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油底壳使用时要注意哪些问题呢/

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油底壳使用时要注意哪些问题呢/

发布日期:2019-02-11 17:08 来源: 点击:

1、气缸盖螺栓要均匀上紧,并正确调整供油时间。2、水箱内应加软水,并尽可能少换水。3、柴油机应避免长期在超负荷下工作。4、发动机正在工作而水箱偶而缺水时,不得马上熄火,而应低速运转徐徐加水。不得在发动机走热后加冷水,停车后应等水温至40℃以下后再放水。隆冬季节起动不能马上加开水,而应先加热水而加开水。5、装配时应检查各冷却水孔是否畅通。定期用碱性溶液清洗冷却系,及时清除水垢油污。


家用车的油底壳因为是湿式的,绝大多数机油存在里面,一旦损裂,直接的结果就是机油的渗漏。


一、油底壳螺纹处较薄弱


因为油底壳螺纹较为薄弱,所以稍一用劲,就容易使放油螺栓滑丝。一旦滑丝,螺栓拧也拧不进去,松也松不下来,较关键的是密封性变差,容易漏油。


放油螺栓在更换机油时被拧滑丝,这样的案例会时有发生,也许刚开始不会漏油,时间久了就可能会漏。放油螺栓的拧紧力矩一般在30牛米左右,所以拧紧时较好使用扭力扳手,防止用力过大拧滑螺纹。

放油螺栓螺纹容易滑丝

二、汽车磕底时要提防油底壳受到损坏


汽车行驶时磕到底盘也是时有发生的事情,尤其是在上下马路牙子、上下陡坡或者路上有石头却强行通过时。一般车辆的油底壳都是由薄钢件冲压而成,也有一些由铝合金浇铸成型的,还有一些是铸铁件的,无论是什么材质,都不会很结实。即便有发动机下护板的保护,也不敢说磕到底盘了油底壳一定没事。所以,如果汽车明显磕到底盘,即便没有开裂,终究也造成了故障隐患,不要大意,也许当时没有磕碎漏油,但也可能已经开裂,保证不了以后不漏,如果底盘被磕较好检查一遍,消除隐患。


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