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自动变速器故障应该这样解决

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自动变速器故障应该这样解决

发布日期:2018-11-05 17:26 来源: 点击:

自动变速器换挡电磁阀故障

(1)故障概述


宝来轿车,配置01M 4 速自动变速器,该车较高时速不能超100km/h,行驶中无升挡和降挡。


(2)检查与排除


首先读取故障码,连接故障诊断仪,进入自动变速器控制单元查询故障码,储存有一个故障码。宝来轿车自动变速器控制单元J217 的管理策略是如果发生可造成自动变速器控制单元无法识别换挡时刻的传感器信号丢失或换挡电磁阀存储故障码时,自动变速器进入应急状态,将变速器固定在3 挡行驶。


对连接各电磁阀的排线进行测量,拆下电磁阀,按照电路图将欧姆表红笔分别触T10 各针脚,黑笔分别触各电磁阀插座相应插孔进行测量。对电磁阀排线做导通性检测,发现插接器到N89间导线断路。摇动导线时,产生时通时断现象。


自动变速器进入3 挡应急运行,确定故障原因是电磁阀N89的正极与控制单元之间的导线断路。阀体上的7 个电磁阀与箱体插头采用印制电路(软塑料片上压入铜箔),由于振动、腐蚀、老化、过电流等原因,印制电路的铜箔会出现断裂。


更换自动变速器电磁阀排线总成,进行路试验收测试,清除故障码,行车正常,故障排除。




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