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决定汽车舒适性的一个重要部件是它?

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决定汽车舒适性的一个重要部件是它?

发布日期:2017-03-03 11:46 来源: 点击:

    弹簧在车子受到路面冲击时,会以本身的压缩重庆汽车零部件变形吸取振动的力量,能缓冲不平路面对车身造成的颠簸和振动。然后,在冲击力量消失的时候,弹簧会在恢复原状的同时释放吸取的能量,自身拉伸变长,从而将车子往上弹,这种现象即称为回弹。

  回弹会使车中乘客感到不舒适,而且会造成车子操控困难,容易发生危险。所以在悬架中(一般是在弹簧圈中)装置减振器阻止产生回弹现象。

  若悬架中缺少了减振器,情况就如小贩所用的手推车,走起路来车身会不停地摇动。因为弹簧发挥了它的弹性功能,却没有减振器将车身稳定下来。

  弹簧的作用是缓冲地面的冲击,而减振器的作用却是限制弹簧的过分弹力,二者作用截然不同。

  液压式减振器是最常用的一种减振器。其原理是在一个钻有小孔和装有活塞的筒内注满压力油,当弹簧振动时油液会被迫流过小孔,因而产生限制作用。而小孔直径的大小,决定限制(或减振)的作用大小。如小孔直径较小,则有较强的限制,汽车稳定性会较高;反之,汽车乘坐感更舒服。设计时小孔直径的大小要兼顾稳定性及舒适性。

  通常在汽车悬架的减振器内采用的都是普通的油液,但是电磁悬架的减振器内采用的却不是普通油,而是一种称为电磁液的特殊液体,它是由合成碳氢化合物以及3-10微米大小的磁性颗粒组成的。

  一旦控制单元发出脉冲信号,线圈内便会产生电压,从重庆汽车零部件而形成一个磁场,并改变粒子的排列方式。这些粒子马上会按垂直于压力的方向排列,阻碍油在活塞通道内流动的效果,从而提高阻尼系数,调整悬架的减振效果,效果更佳。


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